DC motor sa reduktorom bez četkica sastoji se od tijela motora i pogona i tipičan je mehatronički proizvod. Motor bez četkica odnosi se na motor bez četkica i komutatora (ili kliznih prstenova), također poznat kao motor bez komutatora. Već u 19. vijeku, kada su izumljeni motori, prvi praktični motori su bili bez četkica, odnosno AC kavezni{3}} asinhroni motori, koji su bili u širokoj upotrebi. Međutim, asinhroni motori su imali mnoge nepremostive nedostatke, što je dovelo do sporog razvoja motorne tehnologije. Sredinom 20. stoljeća izumljen je tranzistor i tako su se pojavili DC motori bez četkica koji koriste tranzistorska komutirajuća kola za zamjenu četkica i komutatora.
Ovaj novi tip motora bez četkica naziva se elektronski komutirani DC motor, koji prevazilazi nedostatke prve-generacije motora bez četkica.
DC motori bez četkica imaju širok raspon primjena, kao što su automobili, alati, industrijsko upravljanje, automatizacija i zrakoplovstvo. Većina aplikacija industrijske kontrole i automatske kontrole spada u ovu kategoriju. Ove aplikacije često uključuju prijenos energije, tako da postoje posebni zahtjevi za dinamički odziv brzine i obrtnog momenta, a zahtjevi za kontrolere su također visoki. Za mjerenje brzine mogu se koristiti fotoelektrični i neki uređaji za sinhronizaciju. Kontrola procesa, kontrola mašina i kontrola transporta su među mnogim aplikacijama koje spadaju u ovu kategoriju.